नोएडा और ग्रेटर नोएडा में तीन नए मेट्रो रूट शुरू होने जा रहे हैं, और इनका काम अप्रैल में आधिकारिक तौर पर शुरू हो जाएगा। इन तीन कॉरिडोर में से दो को केंद्र सरकार से मंजूरी मिल चुकी है। ज़मीनी तैयारियां शुरू हो चुकी हैं। इस विस्तार से दैनिक यात्रा में सुधार होने और प्रमुख क्षेत्रों में बेहतर कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है।
रूट 1: सेक्टर 142 से बॉटनिकल गार्डन मेट्रो कॉरिडोर को मंजूरी मिल गई है।
पहला प्रमुख मार्ग नोएडा के सेक्टर 142 को बॉटनिकल गार्डन से जोड़ेगा।
यह गलियारा: यह 11.56 किलोमीटर लंबा होगा
अनुमानित लागत: 2,254.35 करोड़ रुपये
अनुमानित पूर्णता अवधि: 4 वर्ष
सेक्टर 142 पर स्थित स्टेशन – बॉटनिकल गार्डन रूट क्रमांक
स्थानक का नाम
बोटैनिकल गार्डन, नोएडा सेक्टर 44, नोएडा कार्यालय, नोएडा सेक्टर 97, नोएडा सेक्टर 105, नोएडा सेक्टर 108, नोएडा सेक्टर 93, पंचशील बॉयज़ इंटर कॉलेज
यह मार्ग बॉटनिकल गार्डन होते हुए नोएडा के मध्य और दिल्ली की ओर सीधी कनेक्टिविटी में सुधार करेगा ।
इस लाइन के लिए स्थलाकृति और मिट्टी परीक्षण का काम पहले ही शुरू हो चुका है।
रूट 2: ग्रेटर नोएडा डिपो से जूनपत और बोडाकी एक्सटेंशन तक
दूसरी योजना में मौजूदा एक्वा लाइन का विस्तार शामिल है ।
डीपीआर को उत्तर प्रदेश कैबिनेट ने मंजूरी दे दी है।
विस्तार की लंबाई: 2.6 किमी
लागत : 416.34 करोड़ रुपये
दो नए स्टेशन बनाए जाएंगे:
जुनपत गांव, बोडाकी
डिपो स्टेशन पहले से मौजूद है, इसलिए इस विस्तार से ग्रेटर नोएडा के और अधिक क्षेत्र जुड़ेंगे। उम्मीद है कि यह कदम बोडाकी और आसपास के सेक्टरों में भविष्य के विकास को गति देगा।
रूट 3: सेक्टर 51 से सेक्टर 4 तक (ग्रेटर नोएडा मेट्रो योजना)
तीसरा रूट नोएडा के सेक्टर 51 से ग्रेटर नोएडा के सेक्टर 4 तक चलेगा।
पहले यह लाइन नॉलेज पार्क-5 तक प्रस्तावित थी। लेकिन अब प्रस्तावित आरआरटीएस कॉरिडोर के कारण, यह ग्रेटर नोएडा के सेक्टर 4 से जुड़ेगी, जहां यह आरआरटीएस से जुड़ सकेगी।
यदि आरआरटीएस परियोजना शुरू नहीं होती है, तो भविष्य में इस मेट्रो को नॉलेज पार्क-5 तक बढ़ाया जाएगा।
सेक्टर 51 – सेक्टर 4 मार्ग का विवरण
लंबाई: लगभग 7.5 किमी
स्टेशन: 4
सेक्टर 61
सेक्टर 70
सेक्टर 122-123
सेक्टर 4 (ग्रेटर नोएडा)
अनुमानित लागत: लगभग 1,000 करोड़ रुपये
प्रस्ताव गृह मंत्रालय को भेजा गया
अंतिम स्वीकृति मिलने के बाद विस्तृत डिजाइन का काम शुरू होगा।
जेवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से बेहतर कनेक्टिविटी
नोएडा मेट्रो रेल निगम (एनएमआरसी) के अधिकारियों ने कहा कि इस मेट्रो विस्तार से जेवर स्थित नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
एक बार जब आरआरटीएस और मेट्रो लाइनें ठीक से जुड़ जाएंगी:
यात्रा का समय कम हो सकता है
हवाई अड्डे तक सीधी पहुंच आसान हो जाती है
दिल्ली निवासी भी इसका लाभ उठा सकते हैं।
यह एक प्रमुख कारक है क्योंकि हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी आमतौर पर आसपास के आवास और कार्यालयों की मांग को बढ़ाती है।
नोएडा मेट्रो नए क्षेत्रों तक पहुंचेगी: रियल एस्टेट पर प्रभाव
मेट्रो परियोजनाओं का असर हमेशा संपत्ति की मांग पर पड़ता है।
तीन मार्गों के एक साथ मिलने से:
सेक्टर 142, सेक्टर 51 और सेक्टर 4 के आसपास के क्षेत्रों में अधिक मांग देखी जा सकती है।
बेहतर कनेक्टिविटी का मतलब है दिल्ली और हवाई अड्डे तक आसान यात्रा।
मेट्रो स्टेशनों के पास व्यावसायिक स्थान बढ़ सकते हैं
ग्रेटर नोएडा या नोएडा में फ्लैट ढूंढ रहे लोग अब निम्नलिखित बातों पर ध्यान दे सकते हैं:
सेक्टर 93, सेक्टर 105, सेक्टर 108, सेक्टर 61, सेक्टर 70 बोडाकी के आसपास के क्षेत्र
मेट्रो की सुविधा से आमतौर पर पुनर्विक्रय मूल्य और किराये की मांग में वृद्धि होती है।
हालांकि, कीमतों में तुरंत उछाल नहीं आएगा। परियोजनाओं को पूरा होने में लगभग चार साल लगेंगे। लेकिन दीर्घकालिक विकास की संभावनाएं मजबूत हैं।
एक साथ नींव का पत्थर रखना क्यों महत्वपूर्ण है?
तीनों मार्गों की आधारशिला अप्रैल में एक ही समय पर रखी जाएगी।
यह दर्शाता है कि:
सरकार तेजी से क्रियान्वयन चाहती है
काम साथ-साथ चलता रहेगा
देरी की संभावना कम हो सकती है
एक साथ लॉन्च करने से निवेशकों और खरीदारों के बीच विश्वास भी बढ़ता है।
निवासियों को आगे क्या उम्मीद करनी चाहिए
अभी:
दो मार्गों पर मृदा परीक्षण जारी है।
एक मार्ग के लिए अंतिम मंजूरी लंबित है।
विस्तृत डिजाइन तैयार किए जा रहे हैं।
यदि स्वीकृतियां सुचारू रूप से मिलती रहीं तो इस वर्ष निर्माण गतिविधियों में वृद्धि होगी।
रोजाना आने-जाने वाले लोगों के लिए, इसका मतलब है कि भविष्य में यातायात कम होने की उम्मीद है।
संपत्ति खरीदने वालों के लिए, इसका मतलब है मेट्रो स्टेशनों के आसपास के क्षेत्रों पर सावधानीपूर्वक नजर रखना।
नोएडा मेट्रो विस्तार पर अंतिम निष्कर्ष
एक साथ तीन मेट्रो रूटों का शुरू होना कोई छोटी खबर नहीं है। इससे नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच दैनिक यात्रा में बड़ा बदलाव आ सकता है।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी और आरआरटीएस लिंकेज इस परियोजना को केवल स्थानीय यात्रा से कहीं अधिक व्यापक बनाते हैं।
नोएडा या ग्रेटर नोएडा में निवेश करने या फ्लैट खरीदने की योजना बना रहे लोगों को इस पर बारीकी से नज़र रखनी चाहिए। मेट्रो परियोजनाओं में समय लगता है, लेकिन एक बार शुरू होने के बाद, स्टेशनों के आसपास का क्षेत्र आमतौर पर तेज़ी से विकसित होता है।
अप्रैल का महीना नोएडा में बुनियादी ढांचे के विकास के बड़े प्रयासों की शुरुआत का प्रतीक हो सकता है।
